20.04.2021 - Weekend appena trascorso decisamente positivo per LP Racing quello che all’esordio nella nuova GT2 European Series ha conquistato un ottimo secondo posto in gara due dopo aver dimostrato un grande livello di performance nel corso del round andato in scena all’Autodromo Nazionale di Monza come evento di supporto del Fanatec GT World Challenge powered by AWS.

Luca Pirri (ITA) e Stéphane Ratel (FRA), al volante dell’Audi R8 LMS GT2 #88, hanno trovato un buon feeling con la nuova vettura dei Quattro Anelli dimostrando grande adattamento in una serie che sul circuito italiano ha visto al via autentiche leggende e piloti di assoluto livello come Hans-Joachim Stuck (GER), Peter Kox (NL), Štefan Rosina (SK), Anders Fjordbach (DK) e dove di conseguenza i dettagli hanno fatto la differenza.

Il weekend è partito molto bene per l'equipaggio, che in qualifica si è avvicinato alla partenza dal palo con il terzo tempo segnato da Pirri in Q1 non distante dalla pole position.

Dopo una difficile gara uno, conclusasi anzitempo per un leggero contatto di gara che non ha consentito di proseguire, in gara due Ratel e Pirri si sono presi una bella rivincita, confermandosi tra gli assoluti protagonisti della sfida.
A prendere il via è stato il pilota e Mr. SRO che con questo appuntamento è tornato ad indossare tuta e casco per un programma completo a vent’anni dall’ultima occasione. A dimostrazione di non aver perso lo stampo, Ratel ha condotto un ottimo primo stint conquistando posizioni e facendo segnare ottimi tempi tra cui un purple nel secondo settore.
Nel secondo stint Pirri ha poi riscattato la gara sfortunata di sabato regalandosi, nel giorno del suo compleanno, una straordinaria performance nel corso della quale ha girato con un passo gara decisamente efficace che gli ha permesso di finalizzare la rimonta fino a concretizzare il secondo posto sotto alla bandiera a scacchi. Ad impreziosire il risultato anche il secondo giro più veloce in gara fatto segnare dal driver italiano in 1’50.319 al ventiduesimo passaggio.

Stéphane Ratel (pilota):
Sono molto soddisfatto di questo ritorno alle corse, dove il mio obiettivo primario era acquisire esperienza con questa nuova auto e non fare errori di fronte ai team del GT WORLD Challenge. Posso dire che con il podio ed il secondo posto di domenica ho raggiunto l’obbiettivo. Con Luca abbiamo fatto un'ottima gara, peccato solo per la gara di sabato, ma ci rifaremo ad Hockenheim".

Luca Pirri (Team Owner e pilota):
‘’È stata davvero una grande soddisfazione e credo che tutto il team debba essere più che soddisfatto per questo esordio nella GT2 European Series. Il livello qui era altissimo con piloti di grande esperienza ed equipaggi velocissimi. Abbiamo disputato un weekend in crescendo, cercando di capire la nuova Audi R8 LMS GT2 passo dopo passo e il feeling è stato ottimo. Sia Stéphane che io abbiamo migliorato molto dal primo contatto nelle libere a gara due e i tempi sul giro della seconda gara lo hanno dimostrato. Il passo in gara due è stato davvero buono, con qualche giro in più avremmo forse potuto assottigliare ancor di più il gap dai leader, ma come prima stagionale va bene così, è stato un grande inizio”.

LP Racing tornerà in pista per il secondo round in programma il 14-15 maggio ad Hockenheim (GER).

15.04.2021 - Un importante nuovo capitolo internazionale nella storia di LP Racing si aprirà il prossimo weekend per la prima stagione della neonata GT2 European Series, evento di supporto al Fanatec GT World Challenge powered by AWS che inaugurerà il 2021 all’Autodromo Nazionale di Monza.

Il team italiano schiererà per questa occasione l’Audi R8 LMS GT2 colorata con la tipica livrea bianco-nero-rossa affidata ad un equipaggio di sicuro spessore composto dal Team Owner e pilota Luca Pirri (ITA) e da Stéphane Ratel (FRA) conosciuto ai più quale fondatore del SRO Motorsports Group ma già pilota con un pedigree decisamente notevole. Nella sua carriera Ratel ha maturato esperienza con le vetture GT, di cui è uno dei massimi cultori, e si è distinto sia nelle gare sprint di fine anni Novanta, fino all’Endurance, dove spicca la sua partecipazione alla leggendaria 24 Ore di Le Mans.

Ratel ha scelto proprio LP Racing per tornare alle corse con un programma completo lo farà con una vettura di grande fascino come l’Audi R8 LMS GT2, una delle più attese al via della serie equipaggiata con un motore V10 5.2 senza strozzature che arriva a sviluppare 640 cavalli. La berlinetta del marchio dei quattro anelli dovrà vedersela con marchi di prestigio come Lamborghini, che schiererà la Huracàn Super Trofeo GT2, Porsche con la 911 GT2 RS Clubsport e KTM che farà esordire l'attesa X-Bow GT2.

La GT2 European Series sarà un campionato completamente nuovo che torna a rivitalizzare il concetto delle competizioni GT Sports Club riservate ad equipaggi che combinano professionisti e gentlemen. Il calendario 2021 prevede cinque appuntamenti con Hockenheim (GER), Silverstone (GB), Spa-Francorchamps (B) e Le Castellet (FRA) oltre al round tricolore in apertura. La gara inaugurale di Monza vedrà la partecipazione di pilota molto forti ed autentiche leggende della specialità come Hans-Joachim Stuck (GER) che tornerà in gara dopo 4 anni di lontananza dalle corse. Il vincitore della 24 Ore di Le Mans 1986 e 1987 nella leggendaria Porsche 962C Rothmans non sarà l'unica guest star. Al via anche Peter Kox (NL), Štefan Rosina (SK) già rivale di Vandoorne, recente vincitore dell'e-prix di Roma e Anders Fjordbach (DK) compagno di Kubica in LMP2 nel WEC 2020.

Il progetto sarà uno step decisamente importante per LP Racing che tornerà a confrontarsi con una competizione internazionale di elevatissimo spessore seguendo la traccia lasciata nel 2019 alla 12 ore di Abu Dhabi conclusa con uno stupendo terzo posto.

Luca Pirri (Team Owner e pilota):
"Sono davvero molto felice di poter condividere questa nuova sfida sportiva con Stéphane con il quale ci lega un’amicizia che parte ovviamente dalla passione comune per i motori, e lo ringrazio per aver scelto un driver silver un po’ attempato come il sottoscritto. Scherzi a parte anche per me sarà un piacevole ritorno, dato che proprio a Monza nel 2007 esordii nell’allora FIA GT3 European Championship con pole e vittoria. La serie GT2 si preannuncia molto interessante, le prestazioni delle vetture dovrebbero essere piuttosto livellate e questo assicurerà delle sfide interessanti da seguire e divertenti per chi, come noi, dovrà dare il massimo dentro agli abitacoli”.

Stéphane Ratel:
"Sono ormai trascorsi vent’anni dalla mia ultima partecipazione a un campionato completo con la Lamborghini Supertrophy nel 2001. Anche se sono allenato con il simulatore Fanatec «Assetto corsa», non sarà facile scendere in pista dopo un periodo così lungo. Eppure, sono molto felice di ritornare alla competizione con il mio amico, nonché vicino di casa a Roma, Luca Pirri, e di approfittare dei cinque fine settimana di gara in una squadra italiana, per migliorare il mio italiano. Infine, rappresenta anche una gioia il poter contribuire al lancio della nuova categoria SRO GT2».

15.04.2021 – An important, new and international chapter in the history of LP Racing will begin this coming weekend on the occasion of the opening season of the brand new GT2 European Series. The support event to the Fanatec GT World Challenge powered by AWS will kick off the 2021 season at the Autodromo Nazionale of Monza.

The Italian team will field in this occasion the Audi R8 LMS GT2 with the typical white-black-red livery driven by a strong pairing made by the Team Owner and driver Luca Pirri (ITA) and Stéphane Ratel (FRA), who is known as the founder of SRO Motorsports Group, but is a remarkable driver. In his career, Ratel built a wide experience with GT cars and he has been shining in Sprint races at the end of the 90s and in Endurance races, like the legendary 24 Hours of Le Mans he took part in.

Ratel has chosen LP Racing for his comeback to racing in a complete program and will do so on a fascinating car, the Audi R8 LMS GT2, that pushed by a V10 5.2 litres engine capable of 640bhp. This is one of the most awaited challengers of the series. The car of the Four Rings marque will have to face the challenge of prestigious makes, like Lamborghini, that will field the Huracàn Super Trofeo GT2, Porsche that will compete with the 911 GT2 RS Clubsport and KTM that will bring to the debut the much-awaited X-Bow GT2.

The GT2 European Series is a completely new championship that aims to revamp the concept of GT Sports Club racing for lineups featuring professional and gentleman drivers. The 2021 calendar includes five rounds that will take place in Hockenheim (GER), Silverstone (GB), Spa-Francorchamps (B) and Le Castellet (FRA) after the opening round in Italy. The race in Monza will enjoy the presence of very strong drivers and real legends of the sport like Hans-Joachim Stuck (GER), who will be back after a 4 years break from racing. The winner of the 24 Hours of Le Mans 1986 and 1987 in the legendary Porsche 962C Rothmans will not be the only guest star. Peter Kox (NL), Štefan Rosina (SK) – who has been the rival of Vandoorne, winner in the recent Rome's e-prix and Anders Fjordbach (DK), who has been sharing the car with Kubica in LMP2 in the 2020 WEC, will also take part in the event.

This project is an important step for LP Racing that will be back to a high-profile international championship following the footsteps traced in 2019 at the 12 Hours of Abu Dhabi that ended with a splendid third place.

Luca Pirri (Team Owner and driver):
"I am really very happy to be undertaking this new challenge with Stéphane, who is a great friend of mine and shares the same passion for motorsport. I would like to thank him for choosing an ageing silver driver like myself. Jokes apart, it will be a nice comeback for me as I made my debut in the FIA GT3 European Championship in Monza in 2007 taking the pole position and the victory. The GT2 series announces to be very interesting, the performance of cars should be quite level and this should provide interesting and amusing battles to follow inside and outside the cockpit”.

Stéphane Ratel:
"About twenty years passed since my last participation in a complete championship: the Lamborghini Supertrophy of 2001. Even though I have been training with the Fanatec simulator «Assetto corsa», it will not be easy to get on track after such a long break. I am very happy to be back with my friend and neighbour in Rome Luca Pirri though. I will take the chance of the five racing weekends in an Italian team to improve my Italian. I am delighted to contribute to the launch of the new SRO GT2 category».

08.03.2021 - La stagione 2021 è alle porte ed LP Racing annuncia la partecipazione al Campionato Italiano Gran Turismo Sprint con la Lamborghini Huracàn GT3 Evo #88 affidata alla nuova importante line-up composta da Pietro Perolini (ITA) e Jonathan Cecotto (VEN).

Il team di Luca Pirri si prepara così al ritorno in pista, in programma dal 30 aprile al 2 maggio all’Autodromo Nazionale di Monza, dopo la notevole progressione delle ultime due stagioni, dove con un importante crescendo prestazionale le vetture di LP Racing si sono distinte nella massima serie tricolore con il titolo AM 2019 con Cuneo e Magnoni, il bel podio Pro-Am 2020 a Monza e il terzo assoluto PRO conquistato a Vallelunga proprio nel round conclusivo della scorsa stagione.

Perolini, classe 1991, farà il suo rientro dopo l’anomala stagione 2020 che lo ha visto lontano dai circuiti per curare la sua attività imprenditoriale dell’azienda di famiglia, con il nobile obiettivo di garantire continuità produttiva e lavoro. Avvicinatosi alle competizioni nel 2017 ha già maturato risultati importanti e notevole esperienza. Vanta un titolo italiano GT Cup ottenuto nel 2018 con la Lamborghini Huracàn Supertrofeo Antonelli Motorsport, un secondo posto nella categoria Pro-Am Endurance e un quarto nella Pro-Am Sprint entrambi nel 2019 con Imperiale Racing.

Cecotto, 22 anni il prossimo luglio, ha debuttato con LP Racing nell’ultima stagionale dello scorso anno ottenendo un ottimo terzo posto in equipaggio con Giacomo Altoè. Impegnato anche come Developer Driver di Lamborghini, nonostante la giovane età è uno dei migliori interpreti delle vetture di Sant’Agata Bolognese. Impressionante la sua striscia di successi nel Lamborghini Super Trofeo, con la vittoria nelle World Finals 2019, il terzo posto nella serie North America 2018, il terzo nello Europe 2017, la pole di Spa-Francorchamps 2020 e l’innumerevole serie di vittorie e piazzamenti ottenuti con alcuni dei team più importanti. Segue la tradizione motorsport di famiglia: il padre Johnny è stato uno dei più grandi campioni del Superturismo degli anni d’oro dove ha vinto praticamente tutto ed è stato per anni il factory driver BMW di maggior rilievo. Da ricordare anche il suo trascorso in F1 con il team Toleman, dove fu compagno di squadra della leggenda Ayrton Senna.

Pietro Perolini (pilota):
“È con grande emozione che ho firmato l’accordo con Luca Pirri per la stagione 2021. Il profondo legame con Lamborghini Squadra Corse si riconferma anche quest’anno, grazie al mio ingresso nel team LP Racing, che ci vedrà protagonisti nel Campionato Italiano Gran Turismo Sprint. È una bellissima opportunità, non solo perché il team capitanato da Pirri ha grandi potenzialità, ma anche perché avrò un compagno d’eccezione. Nella stagione alle porte dividerò l’abitacolo della Huracan GT3 Evo #88 con Jonathan Cecotto, che oltre ad essere collega nel programma istruttori Lamborghini e un pilota dalle eccellenti performance, è anche un carissimo amico. Dopo un anno e mezzo di stop forzato causa Covid la strada sarà sicuramente in salita, ma sono certo che grazie al supporto continuo del team, di Luca Pirri e di Jonathan riusciremo a toglierci belle soddisfazioni. Ringrazio tutti i miei partners e la mia famiglia, per aver reso tutto questo possibile”.

Jonathan Cecotto (pilota):
“Il mio rapporto con Luca Pirri è iniziato quando ho corso con la sua squadra a fine 2020 nell’ultima tappa del Campionato Italiano GT Sprint a Vallelunga. Mi sono trovato molto bene e sono felice che continueremo a lavorare insieme con questo programma completo per il campionato 2021. Dividerò il sedile con Pietro Perolini, che tra l’altro è anche un mio caro amico, e dunque sono sicuro che la nostra amicizia fuori dalla macchina porterà anche grandi soddisfazioni e performance a livello professionale in pista. Non vedo l’ora che inizi il campionato! Sarà la mia prima stagione completa in un campionato GT3, avendo corso in passato principalmente nel Super Trofeo”.

Luca Pirri (Team Owner):
‘’Sono davvero molto contento di annunciare la nostra line-up per il Campionato Italiano GT Sprint 2021 dove correremo nella categoria Pro-Am. Quest’anno abbiamo fatto un grande lavoro e poter affrontare la stagione con Pietro Perolini e Jonathan Cecotto è un grande privilegio. Siamo felici di poter condividere con Pietro il suo ritorno alle corse dopo lo stop forzato dello scorso anno che lo ha visto impegnarsi con grande professionalità nell’azienda di famiglia. Sono sicuro che questa nuova sfida con un nuovo team sarà per lui ricca di soddisfazioni, sempre alla guida delle vetture Lamborghini. Jonathan, dal canto suo, è un pilota con un enorme potenziale, lo dicono prima di tutto i numeri e i risultati che ha già totalizzato nella sua carriera. Nel Super Trofeo vanta un palmares senza pari e sarà davvero un onore poter condividere con lui la sua prima stagione completa in GT3. Penso che Pietro e Jonathan sapranno completarsi a vicenda ed il fatto di essere anche amici non farà che rendere il teamwork ancora migliore, cosa essenziale nelle gare GT per ottenere risultati importanti”.

07.12.2020 - Weekend ricco di difficoltà, ma anche di soddisfazioni per LP Racing all’autodromo “Piero Taruffi” di Vallelunga, teatro del round conclusivo del Campionato Italiano GT Sprint 2020 dove non sono voluti mancare nomi di grandissimo spessore e piloti ufficiali del calibro di Raffaele Marciello, Matteo Cairoli e Marco Bonanomi.

Fin dalle prove libere l’inedito equipaggio composto da Giacomo Altoè (ITA) e Jonathan Cecotto (VEN) si è messo luce al volante della Lamborghini Huracán GT3 Evo numero 88 con il quinto tempo assoluto, senza però poter esprimere completamente il proprio potenziale a causa della pioggia nelle due sessioni di qualifica, chiuse in P8 e in P13.

Sul bagnato di gara uno i due piloti non si sono comunque persi d’animo e nonostante la penalità in tempo di 10 secondi prevista dal regolamento per i nuovi equipaggi hanno dato vita ad una bella rimonta che li ha portati a concludere quinti sotto la bandiera a scacchi. Il miglior tempo tra le Lamborghini fatto segnare dall'ottimo Cecotto ha sottolineato il livello di performance raggiunto da LP Racing, e non è mancato un po’ di rammarico per il lungo regime di safety car nella seconda parte della corsa che non ha favorito la rincorsa ad un podio che sembrava possibile.

In gara due, disputata sotto la pioggia battente e in condizioni di grip limitatissime, Altoè ha recuperato diverse posizioni sugli avversari per poi mettere in atto con il supporto del muretto box un overcut all’ingresso della safety car che gli ha permesso di sopravanzare il pilota ufficiale Porsche Matteo Cairoli e di portarsi in seconda posizione. Nello stint finale Cecotto, dopo alcuni giri di adattamento al fondo completamente bagnato, ha iniziato a girare sui tempi del leader Alex Frassineti, salvo poi dover cedere la posizione a Leonardo Pulcini, pur rimanendone a stretto contatto. La festa del podio ha concluso con il terzo posto la stagione di LP Racing, proiettando la squadra in un 2021 sempre più da protagonista.

Luca Pirri (LP Racing, Team Principal):
“Le condizioni meteo hanno reso il weekend non facile per tutti e siamo orgogliosi di essere stati molto veloci in entrambe le gare. In qualifica purtroppo non è andata come volevamo e questo ha inevitabilmente influito sull’esito delle gare, specialmente sulla seconda dove partendo più avanti avremmo probabilmente potuto lottare per la vittoria.
Ora tutte le risorse della squadra si concentreranno sul 2021 con l’obiettivo di raggiungere traguardi sempre più ambiziosi”.

02.12.2020 – Si preannuncia spettacolare l’ultimo round stagionale del Campionato Gran Turismo Sprint 2020 per LP Racing, che il prossimo weekend a Vallelunga schiererà in pista la Lamborghini Huracàn GT3 Evo #88 affidata all’inedita line up PRO composta da Giacomo Altoè (ITA) e Jonathan Cecotto (VE).

Giacomo Altoè, vent’anni lo scorso ottobre, è sicuramente uno dei giovani piloti italiani più forti del momento. In soli due anni con Lamborghini, il debutto con le vetture di Sant’Agata Bolognese è del 2018 dopo il kart, le monoposto e il turismo, ha conquistato la vittoria nella World Final PRO 2018, il terzo posto nel Lamborghini Super Trofeo Middle East Pro-Am 2018, ha chiuso al secondo posto il Lamborghini Super Trofeo Europe PRO nella stessa stagione e sempre nel 2018 ha chiuso vincitore il Campionato Italiano Gran Turismo. Lo scorso anno si è laureato campione nell’International GT Open. Quest’anno il salto nel GT World Challenge Europe dove ha conquistato due vittorie ed un secondo posto nella serie Sprint. Tre settimane fa si è reso protagonista di un grande weekend nella serie Endurance del tricolore GT al volante della Huracàn schierata da Imperiale Racing.

Jonathan Cecotto, classe 1999, è un altro giovane di grande talento. Dopo gli esordi con il kart e le esperienze in monoposto, è approdato in Lamborghini nel 2017, quando ha chiuso terzo all’esordio il Lamborghini Super Trofeo Europe PRO dopo aver a lungo lottato per la vittoria. Nel 2018 ha conquistato il terzo gradino del podio nel Lamborghini Super Trofeo North America PRO, mentre lo scorso anno è riuscito a vincere la World Final PRO disputata a Jerez (ESP). Quest’anno ha debuttato sulla Lamborghini Huracàn GT3 Evo al Nürburgring, in occasione del GT World Challenge Europe Endurance, mentre ha ottenuto un podio a Misano nell’unica sua uscita nel Lamborghini Super Trofeo Europe.

LP Racing, che unirà per la prima volta questi due piloti in un unico equipaggio, cercherà quindi di chiudere la stagione con un risultato di spessore in un appuntamento che, sia per la componente tecnica della pista di Vallelunga che per l’incerta situazione meteo del weekend, si preannuncia quanto mai impegnativo.

Non sarà solo questa la grande novità che accompagnerà la partecipazione di LP Racing nell’appuntamento di Vallelunga. Da poche ore è infatti online il nuovo sito web www.lpracing.it che rinnova completamente la strategia di comunicazione web del team di Luca Pirri. Dinamico, immediato, facilmente fruibile da ogni device, il nuovo sito è stato studiato per rappresentare al meglio l’anima competitiva e vincente di LP Racing e si inserisce all’interno dell’attuale piano di crescita del progetto, sul quale sono state delineate importanti ed ambiziose prospettive di crescita e sviluppo. Il sito presenta un ampio spazio dedicato ai social media, contenuti specifici relativi agli impegni in pista, alle vetture e ai piloti, una sezione dedicata ai testimonial e uno spazio riservato ai servizi motorsport che LP Racing è in grado di offrire.

Un nuovo modo per seguire l’evoluzione della sfida sportiva del team, a partire proprio da Vallelunga il cui programma di gara inizierà venerdì con i due turni di prove libere in pista alle 11:15 e alle 14.35. Le qualifiche si giocheranno sabato, nelle consuete due sessioni alle 10:40 ed alle 11:10. La prima gara scatterà sabato alle 15:00 mentre la seconda, e ultima della stagione, prenderà il via domenica alle 11:00.

RAI Sport (CH 58 DTT) e MS Motor TV (CH 228 SKY) assicureranno le coperture televisive, ma le due gare saranno disponibili in streaming sia su www.acisport.it/CIGT che sulla pagina Facebook @CIGranTurismo.

Giacomo Altoè (pilota):
“Sono davvero molto contento di fare questa prima esperienza con LP Racing. Sarà l’ultima uscita del campionato e anche la mia ultima gara stagionale, quindi a maggior ragione voglio chiudere con un risultato importante e darò il massimo per farlo. Cercheremo di adattarci tutti insieme, sarà la mia prima gara insieme a Jonathan, ma sono sicuro che troveremo subito un buon feeling”.

Jonathan Cecotto (pilota):
“Non vedo l’ora. Da quando ho avuto la notizia che farò parte dell’equipaggio LP Racing a Vallelunga sto facendo il countdown per salire in macchina. Sono pronto, sarà la mia seconda gara in GT3 quindi ci sono ancora tante cose da imparare, ma mi sento pronto e competitivo. Sarà una bella sfida”.

Luca Pirri (LP Racing – Team Principal):
“Sarà un weekend davvero molto importante per LP Racing, la nostra occasione per dimostrare l’effettivo valore in pista della nostra auto e della nostra squadra, al netto delle condizioni meteo che potrebbero rimescolare le carte. Voglio ringraziare Giorgio Sanna per averci messo a disposizione due talenti del calibro di Giacomo, con il quale ho avuto il piacere di lavorare tre settimane fa a Monza, e Jonathan del quale ho apprezzato le grandi doti velocistiche nel Lamborghini Super Trofeo in questi ultimi anni. Speriamo davvero di poter vendere cara la pelle, siamo decisamente motivati e determinati a scrivere una bella pagina nella storia di LP Racing”.